睿邁科電池平車，是一種有人操縱的電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。該系列搬運(yùn)車有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，以鉛酸蓄電池或鋰電池為能源，直流電機(jī)調(diào)速驅(qū)動(dòng)技術(shù)，多輪液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)和線控、遙控雙操作模式，使平車實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎等功能。用于模具、線圈、坯料和其他大型重型負(fù)載的運(yùn)輸移動(dòng)。睿邁科“無(wú)軌運(yùn)輸車”，安全，并且非常適合在整個(gè)生產(chǎn)車間和設(shè)施內(nèi)運(yùn)輸模具、線圈和其他重負(fù)載。

　　智能電池平車廣泛應(yīng)用多種工廠和工業(yè)中，如裝配線（環(huán)形生產(chǎn)線、環(huán)形生產(chǎn)線）、冶金行業(yè)（鋼包）、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸、船舶工業(yè)（維修、裝配、集裝箱運(yùn)輸）、車間工件運(yùn)輸、車床運(yùn)輸、鋼廠（鋼坯、鋼板、鋼卷、鋼管、型材）等鋼、鋼結(jié)構(gòu)）、建筑（橋梁、簡(jiǎn)易建筑、混凝土、混凝土柱）、石油工業(yè)（油泵、抽油桿及零部件）、能源（多晶硅、發(fā)電機(jī)、風(fēng)車）、化工（電解槽、蒸餾器等）、鐵路（養(yǎng)路、焊接、牽引車）。

　　睿邁科智能電池平車在滿足基本的運(yùn)輸要求外，還可以根據(jù)用戶的要求增加液壓升降系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)臺(tái)面升降、側(cè)翻等功能。有些客戶要求運(yùn)輸不同物料時(shí)需要特殊形狀的轉(zhuǎn)運(yùn)車，例如我們可以在車上安裝滾輪以避免相互干擾，應(yīng)用自動(dòng)化生產(chǎn)車間或這流水生產(chǎn)線。

       而鋼包車是電動(dòng)平車的一種，煉鋼廠運(yùn)送鋼包用的電動(dòng)平車。由于鋼水、鋼渣等溫度過(guò)高，為避免出現(xiàn)燒傷，好平車廠家專門為此設(shè)計(jì)了一種電動(dòng)平車。其動(dòng)力由電機(jī)提供，電機(jī)為耐高溫防爆電機(jī)。

　　噴涂爐支架車包含殼體輸送裝置和支撐旋轉(zhuǎn)支架，整體結(jié)構(gòu)主要是由車架、行走裝置和滾輪架等組成。車架上表面通過(guò)固定螺栓配有滾輪支架，產(chǎn)品兩組為一套，含主動(dòng)滾輪和被動(dòng)滾輪，主被動(dòng)架各組為四個(gè)滾輪，間距可以適應(yīng)不同尺寸產(chǎn)品。

　　導(dǎo)熱耐高溫車身設(shè)計(jì)：

　　車身采用縱梁和橫梁焊接而成的高強(qiáng)度抗壓抗拉整體框架結(jié)構(gòu)。其車架表面鋪設(shè)表面熱浸鍍鋅格柵板每小格尺寸是100×30，留出熱風(fēng)流動(dòng)的通道。從而確保載重抗壓強(qiáng)度。驅(qū)動(dòng)部位臺(tái)面設(shè)有可拆卸式檢修蓋板，兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊環(huán)。

　　防爆行走裝置：

　　行走裝置采用可拆卸手柄、萬(wàn)向聯(lián)軸器、減速器與和齒輪相配合實(shí)現(xiàn)防爆滾輪架車前后移動(dòng)進(jìn)出爐體和高溫環(huán)境。采取了橫梁上八點(diǎn)承載設(shè)計(jì)，平車更趨穩(wěn)定、安全、便于裝運(yùn)。車架上配有齒輪、齒條系統(tǒng)，使?jié)L輪架沿工件軸向移動(dòng)時(shí)受力均勻，位置準(zhǔn)確。

　　采用防爆級(jí)別達(dá)到EXdⅡBT4的高溫防爆電機(jī)。

　　滾輪支架裝置：

　　滾輪支架分為主動(dòng)滾輪架與被動(dòng)滾輪架。主動(dòng)滾輪架的轉(zhuǎn)動(dòng)由減速箱傳動(dòng)，減速箱通過(guò)電機(jī)，調(diào)整控制器，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，機(jī)械傳動(dòng)噪聲低，工件回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，工件回轉(zhuǎn)線速度為0.6m/s~1m/s。

　　滾輪支架的支撐輪為卡槽結(jié)構(gòu)，能夠滿足帶卡盤產(chǎn)品的支撐旋轉(zhuǎn)。滾輪支架的軸向支撐長(zhǎng)度及徑向支撐寬度均應(yīng)滿足不同產(chǎn)品的支撐及轉(zhuǎn)動(dòng)（正反向）。滾輪支架移至指定位置后，與車體的固定形式應(yīng)可靠便捷。每組滾輪支架一主動(dòng)一被動(dòng)，主動(dòng)滾輪分別設(shè)置在每單個(gè)滾輪架上，主動(dòng)滾輪設(shè)置在車體同一側(cè)。滾輪支架應(yīng)能與軌道平車分離，且應(yīng)具有拆裝方便快捷的特點(diǎn)，便于維修。

　　滾輪支架支撐輪電機(jī)用電纜線應(yīng)可插拔式，與預(yù)留接頭插拔方式方便、安全防爆可靠。電纜線長(zhǎng)度考慮“大產(chǎn)品單發(fā)”和“小產(chǎn)品雙發(fā)”兩種工作狀態(tài)。

　　采用變頻調(diào)速作為滾輪架電機(jī)控制，旋鈕具有可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度功能。轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分別具有切換單發(fā)、雙發(fā)、正傳、反轉(zhuǎn)功能。具有停車按鈕。隨車防爆電控柜，采用鋼板制作，美觀實(shí)用，表面做噴塑防腐處理，有良好的散熱裝置，門鎖牢固可靠，使用方便，不干涉。

       1、可遙控操作，避免出現(xiàn)高溫灼傷。

       2、在軌道上運(yùn)行，運(yùn)行平穩(wěn)，更大程度避免鋼水濺出。

       3、運(yùn)行速度可自由控制。 

　　1、智能電動(dòng)平車的傳動(dòng)部分由兩個(gè)電機(jī)組成，分別裝在主輪軸上，另一端裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪。

　　2、運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)彎靠?jī)蓚€(gè)電機(jī)的差速來(lái)實(shí)現(xiàn)，具體的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)無(wú)線遙控器上的轉(zhuǎn)向按鈕來(lái)控制，按下轉(zhuǎn)向按鈕向左轉(zhuǎn)，無(wú)軌電動(dòng)平板車向左轉(zhuǎn)，按下轉(zhuǎn)向按鈕向右轉(zhuǎn)，平車向右轉(zhuǎn)。具備無(wú)斷邊走動(dòng)功能，整車具有安全可靠、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

　　3、安裝在主動(dòng)輪上的電機(jī)附帶制動(dòng)抱死裝置，具有斷電可停、安全可靠等特點(diǎn)。

　　4、整車驅(qū)動(dòng)電源是由裝在平車內(nèi)的蓄電池提供給直流電機(jī)，具有啟動(dòng)平穩(wěn)、起動(dòng)力矩大、減速器受沖擊小、電壓低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

　　在鋼鐵行業(yè)、煤炭行業(yè)、機(jī)電安裝工程、重工機(jī)械、航運(yùn)行業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)中，無(wú)軌平車都有特別廣泛的應(yīng)用。其主要用途是輸送鋼構(gòu)架、鑄鐵件、鋼鐵業(yè)鋁壓鑄件、磨具、噴涂輸送、防水輸送板、織物紙包裝制品輸送、混土輸送、大中小型預(yù)制構(gòu)件過(guò)跨、工業(yè)設(shè)備應(yīng)用、自動(dòng)化生產(chǎn)線等。

　　1、為確保智能電動(dòng)平車的正常工作，地面電源柜上的電壓表及電源表示值應(yīng)保持正常。一般而言，稍高于36v的電壓屬于正常電壓。安培計(jì)顯示較小屬于正常情況，但應(yīng)確保安培計(jì)顯示正常無(wú)擺動(dòng)。

　　2、使用電動(dòng)平車裝貨時(shí)，應(yīng)保持電動(dòng)平車的重心平衡。還是把貨物從中間向兩邊分開(kāi)比較好，卸貨時(shí)也要先卸貨兩端，再卸貨中間，這樣才能有效地保持電動(dòng)平車的平衡，使工作更加順利。

　　3、電動(dòng)平車的導(dǎo)電面需要定期清洗、打磨，以確保導(dǎo)電面導(dǎo)電正常。電力平車導(dǎo)電面如有油污、銹跡、塵埃等絕緣體，在導(dǎo)電時(shí)可能會(huì)引起異常，從而使機(jī)器無(wú)法正常通電，影響正常工作。

　　1、電動(dòng)平車的軌道減速器使用半年至一年，定期檢查和更換潤(rùn)滑油。在使用時(shí)要注意軌道是否有障礙物，看下警燈是否正常。

　　2、低壓軌道供電的平板車在使用過(guò)程中，應(yīng)注意使取電柱與軌道保持良好的滑動(dòng)摩擦，否則會(huì)影響電機(jī)的使用。

　　3、整車配備有升壓變壓器，變壓器接線時(shí)要注意接線相序后期要注意變壓器線路老化，定期更換電纜。

　　4、電纜卷筒上部多條引出線均需套管保護(hù)，以免損壞絕緣層而發(fā)生事故。在使用中如發(fā)現(xiàn)電纜絕緣層有破損，應(yīng)及時(shí)更換新電纜。

　　5、平車作業(yè)長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，作業(yè)長(zhǎng)度過(guò)大時(shí)應(yīng)采用中間點(diǎn)供電，避免電纜線纏繞。為了延長(zhǎng)電纜線的使用壽命，電纜線外加拖曳鏈，可以保護(hù)電纜線的正常運(yùn)行。

　　6、在使用蓄電池運(yùn)輸車輛時(shí)，應(yīng)注意蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)，需要定期補(bǔ)充蓄電池中的蒸餾水，免維護(hù)蓄電池則不需要在使用運(yùn)輸車輛時(shí)，定期檢查蓄電池內(nèi)的電解液情況，電解液不足時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充。使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致蓄電池?zé)龤В纾撼潆姇r(shí)，充電機(jī)的插頭與蓄電池箱槽接觸。

　　7、無(wú)軌平車在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)彎靈活度好，需要熟練的操作者操作。在使用過(guò)程中，注意避免電池組損壞，定期充放電，定期加電解液。

　　8、軌道平板車輪子在使用一年后加油。

　　睿邁科為吉林長(zhǎng)春六和汽車工程技術(shù)有限公司量身設(shè)計(jì)定制的5噸無(wú)軌平車，用于該公司鐵路糧食運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)，該無(wú)軌車定制大尺寸臺(tái)面和花紋板，可以完成糧食貨物的直接搬運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)，也可搭載AGV搬運(yùn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的搬運(yùn)運(yùn)輸；該車采用液壓升降甲板渡橋和液壓支腿裝置，可以安全方便地實(shí)現(xiàn)定位，與鐵路貨車及車廂搭連；汽車輪胎式車輪，對(duì)運(yùn)行地面無(wú)限制；同時(shí)該車配有聲光報(bào)警、交通避障功能以及智能充電；可以原地360度旋轉(zhuǎn)，邊走邊轉(zhuǎn)彎，并能360度旋轉(zhuǎn)進(jìn)入貨車箱；運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單，安全可靠，得到客戶的好評(píng)！

　　河南睿邁科智能科技有限公司，是一家專注于從事搬運(yùn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和售后服務(wù)的企業(yè)。無(wú)軌電動(dòng)平車、AGV裝運(yùn)機(jī)器人、軌道電動(dòng)平車、蓄電池電動(dòng)平車、特種電動(dòng)平車，包括智能型、旋轉(zhuǎn)型、無(wú)軌道型、鋼包型、油漆房型、噴砂房型、渡槽型、液壓升降型、循環(huán)型、礦用型、吊運(yùn)型等電動(dòng)平車，以及低壓軌道、電纜、滑觸線、蓄電池等供電型電動(dòng)平車。

　　擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)靠譜，設(shè)備齊全，檢測(cè)手段完備，質(zhì)保體系完善，可為客戶提供各種型號(hào)，噸位搬運(yùn)設(shè)備及設(shè)備配件，各類非標(biāo)，智能電動(dòng)平板貨車，搬運(yùn)機(jī)器人的設(shè)計(jì)、制造。主要應(yīng)用于航天、冶金、煤炭、重工業(yè)、船舶、輕工業(yè)、火力發(fā)電、鐵路等行業(yè)。該產(chǎn)品符合JB/T6127-2010機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，智能化程度高，具有結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，自動(dòng)化，定位準(zhǔn)確，運(yùn)行平穩(wěn)，爬坡能力強(qiáng)，行駛距離遠(yuǎn)，操作簡(jiǎn)便，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

　　睿邁科為河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司設(shè)計(jì)制造了2臺(tái)/套50噸液壓轉(zhuǎn)向車,該車配備8個(gè)壓胎式實(shí)心橡膠輪，采用液壓轉(zhuǎn)向方式，可無(wú)間斷邊走邊轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向靈活穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑小，可操控性強(qiáng)，車輪在無(wú)操作時(shí)可自動(dòng)回正。用在衛(wèi)華起重機(jī)生產(chǎn)制造車間，用來(lái)運(yùn)輸和搬運(yùn)重型工件和起重機(jī)箱梁及配件等材料。